Gallons and gallons of water.............

Hoy ha sido el día más duro en que hemos navegado en J80. El comité decidió sacarnos al área 1 que está situada fuera de la bahía de Newport, con un viento que supero toda la jornada los 25 nudos y unas olas de más de dos metros, esto hizo que el desgaste físico en el día de hoy fuera muy superior al que estamos acostumbrados. Empezamos la primera manga con una buena salida por el visor, defendimos el lado izquierdo y montamos sobre el puesto 15 pero en las empopadas hemos perdido más puestos de lo normal y aunque recuperamos algunos de los puesto que perdimos en la popa solo pudimos acabar en el puesto 23 y en la izada de la segunda popa rasgamos el gennaker nuevo y tuvimos que montar el viejo con lo que si ya no estábamos finos en las popas con el gennaker viejo la cosa fue a peor.
En la segunda manga la salida y la primera ceñida fue igual que la anterior, aunque en la popa perdimos más puestos una segunda ceñida muy buena nos hizo acabar en el 23 otra vez.
Pero el problema de verdad llego en la tercera manga cuando nos dimos cuenta de que el barco navegaba más hundido de lo normal, nos costaba mucho pasar las olas y en las popas navegabamos muy orzados. Al terninar la manga entramos dentro del barco y descubrimos que la sentina estaba completamente llena de agua y el tambucho que tenemos a proa del palo estaba también completamente lleno de agua. No hemos querido calcular el agua que podíamos tener a bordo. Al llegar a tierra hablamos con Jeff Sammis y nos dijo que venían de camino la gente del astillero a solucionar el problema.
A pesar de esto estamos muy motivados, vamos muy rápido en ceñida y mañana con el gennaker reparado intentaremos ir más finos en las popas.

A ver si consegimos colarnos en el Top 20, un saludo a tod.@s