Home, sweet home..........

Después de mas de 20 horas de viaje entre Newport y La Coruña ya estamos otra vez en casa. Un viaje impresionante donde hemos disfrutado mucho, en parte gracias a Tania, sin ella no creo que hubiesemos sido capaces ni de pedir una hamburguesa decente....... El pasado sabado la tripulación del In Itinere hicimos una visita express a Nueva York y como lo prometido es deuda aquí tenéis un resumen fotográfico;

                                    Los cuatro fantásticos con el Empire State al fondo

                                   Jose y su amigo Bob Esponja

                           Foto con la policía de Nueva York (Atención al detalle de mi camiseta)

                          Sobremesa del picnic en Central Park

                         En Brooklin con el puente del mismo nombre al fondo

                                       Última parada Times Square.
Esta regata es de las pocas que he tenido la oportunidad de hacer un poquito de turismo, lo cual ha sido una suerte poder conocer Nueva York, ya que no hay muchas oportunidades de cruzar el charco.
Quiero agradecer en nombre de la tripulación a Tania su hospitalidad y todo el esfuerzo que hizo esta semana ayudandonos con el idioma y con la gastronomía yankee que es muy complicada (Pizzas y hamburguesas básicamente).
Me gustaría también agradecer a todos los seguidores del blog el apoyo que nos ha llegado desde sus comentarios ya que levantarse y leer antes de salir hacia el club era una motivación extra.

Muchas gracias a tod@s por vuestro apoyo!!!!!!!!!!
In Itinere ESP-1133

Fiesta española en Newport

Impresionante ceremonia de clausura al estilo americano, desde aquí felicitar a Pichu Torcida y su tripulación por ganar su segundo mundial de J80. En cuanto a nuestra discreta participación hemos mejorado cuatro puestos desde el mundial del año pasado, aunque podríamos haber terminado mucho más arriba, las roturas han podido con nosotros. Ayer volviamos a romper el Gennaker nuevo y decidimos no arreglarlo debido a que la calidad del velero de la zona no nos convencia, hoy nos exploto el Gennaker viejo y nos vimos forzados a reparar de urgencia el nuevo en el agua, pero en la primera izada de la segunda manga se rompio por otro lado y nos tuvimos que retirar. La verdad es que me dolio mucho por Tania que salio a vernos al mar en el barco de los espectadores y solo pudo vernos en la primera manga.
Es mucho el cansancio que hemos acumulado durante esta semana y los cuatro ya tenemos ganas de volver a casa, aunque mañana nos relajaremos un poco conociendo New York.
Mañana os contaremos como fue el día de turismo y cuando estemos en España haremos un post especial con un resumen fotografico el viaje.
Muchas gracias a todos por seguirnos día a día y anirmanos tras todo estos contratiempos que hemos tenido durante la regata.
Un abrazo a tod@s!

Disaster day.............

Hoy ha sido un día muy complicado, roles de 30-40 grados con rachas de 10 a 25 nudos, un autentico caos!. Un palo y dos botalones rotos y muchos abordajes son el resumen de un día muy peligroso. El parte era de mucho viento y el comité decidió mandarnos al área Inshore, debido a que hacemos ceñidas de 1,7 millas la baliza de barlovento estaba muy cerca de tierra y llegar a ella era una odisea de cucharones y arribadas inesperadas. Aunque salimos bien en todas las mangas, no teníamos buena velocidad en ceñida y tuvimos que escaparnos de la flota buscando viento libre pero entre los roles y la falta de velocidad siempre acabamos apurando los laylines y pasados de boya. Poco más puedo contaros del día de hoy, los resultados lo dicen todo, mañana pelearemos por terminar entre los 30 primeros ya que el puesto en que estamos no nos corresponde en absoluto.

Un saludo a tod@s!

Charlie esto es un infierno, no siento las piernas

Agotadora segunda jornada del mundial de J80. Sin apenas tiempo para recuperarnos de las tres mangas de ayer, hoy más de los mismo, viento, olas y lluvia vamos un día de los que hacen afición. Por suerte la salida se retraso un par de horas, tiempo que usamos para relajarnos en el village que tanto le gusta a Manolo aunque este deja mucho que desear, y según Jose Manuel "un club sin Bar no es un club". En este parón hablamos con Jeff Jhonston propietario del astillero J Boats en EEUU. Entre todos los damnificados por las vías de agua (que hemos sido todos los que alquilamos barco) le explicamos que el barco estaba en desventaja con el resto y que la reparación que nos hicieron esta noche era un poco "fuleira", nos dijo que no pudieron hacer nada mejor pero que nos compensaría económicamente con el 50% de lo que pagamos por el alquiler.

A las 12:00 arriaron aplazamiento y todos al agua, una hora y media hasta el campo de regatas donde soplaban entre 20 y 25 nudos. Muy buena salida nos quedamos en un par de olas, nos plancharon por barlovento y tuvimos que virar cruzando absolutamente todas las popas de la regata hasta encontrar viento libre, montamos muy retrasados la primera baliza, aguantamos hasta que en la ultima popa remontamos sobre 15 puestos para acabar en el puesto 28 salvando milagrosamente la manga.

En la segunda manga muy buena salida, nos fuimos a la izquierda y montamos sobre el 15, muy buena popa donde remontamos varias posiciones, nos metimos en la "pomada" tomamos la boya de la izquierda para repetir la misma operación que en la ceñida anterior, pero nos equivocamos cruzando el campo al lado derecho y perdimos muchos puestos, una pena por que estamos navegando bien pero no conseguimos rematar las mangas, se nos van los buenos puestos en pequeños errores.

El parte para mañana es de mucho viento, espero que nos den un respiro por que estamos acumulando mucho cansancio. Estamos contentos por que a pesar de los contratiempos estamos salvando las mangas, pronto llegara el descarte y a ver si subimos algo en la clarificación.

Un saludo a tod@s !!!!!!

P.D: Feliz fiesta de Nuestra Señora del Rosario de parte de Manolo

Gallons and gallons of water.............

Hoy ha sido el día más duro en que hemos navegado en J80. El comité decidió sacarnos al área 1 que está situada fuera de la bahía de Newport, con un viento que supero toda la jornada los 25 nudos y unas olas de más de dos metros, esto hizo que el desgaste físico en el día de hoy fuera muy superior al que estamos acostumbrados. Empezamos la primera manga con una buena salida por el visor, defendimos el lado izquierdo y montamos sobre el puesto 15 pero en las empopadas hemos perdido más puestos de lo normal y aunque recuperamos algunos de los puesto que perdimos en la popa solo pudimos acabar en el puesto 23 y en la izada de la segunda popa rasgamos el gennaker nuevo y tuvimos que montar el viejo con lo que si ya no estábamos finos en las popas con el gennaker viejo la cosa fue a peor.
En la segunda manga la salida y la primera ceñida fue igual que la anterior, aunque en la popa perdimos más puestos una segunda ceñida muy buena nos hizo acabar en el 23 otra vez.
Pero el problema de verdad llego en la tercera manga cuando nos dimos cuenta de que el barco navegaba más hundido de lo normal, nos costaba mucho pasar las olas y en las popas navegabamos muy orzados. Al terninar la manga entramos dentro del barco y descubrimos que la sentina estaba completamente llena de agua y el tambucho que tenemos a proa del palo estaba también completamente lleno de agua. No hemos querido calcular el agua que podíamos tener a bordo. Al llegar a tierra hablamos con Jeff Sammis y nos dijo que venían de camino la gente del astillero a solucionar el problema.
A pesar de esto estamos muy motivados, vamos muy rápido en ceñida y mañana con el gennaker reparado intentaremos ir más finos en las popas.

A ver si consegimos colarnos en el Top 20, un saludo a tod.@s

La otra cara de la regata

                      Una pizza Big Rhody de 28 pulgadas (compararla con una llanta de coche!)
No va a ser todo navegar, durante esta regata también hemos descubierto la gastronomía estadounidense.
Después de varios días de hablaros de nuestras navegadas y por petición de dos seguidoras del blog (Carmen y Greta) hoy os hacemos un resumen en imagenes de lo que vivimos fuera del barco.

El pasado sábado bajamos a cenar a Wakefield con los compañeros de departamento de Tania; Amir, Tayebeh y Kevin a un pub muy peculiar donde toda la gente que va allí firma un billete de 1 dollar y lo grapa en el techo y como es evidente la tripulación del In Itinere no iba a ser menos.

Después de varias cenas al estilo americano nos faltaba un desayuno de los de verdad, y eso llego esta mañana. Para un servidor dos huevos fritos, tres salchichas, patatas fritas, tostadas, una tortita de chocolate chips y un chocolate con nata que estaba para morirse! Manolo, Celia y Jose Manuel hicieron unas variantes de este menú matutino cambiando las salchichas por beacon o la tortita de chocolat chip por strawberry y café americano que la camarera les rellenaba una y otra vez.



Como estáis viendo la prerregata esta siendo de los mas entretenida, y con todo esto también hay tiempo para hacer el tonto por una concentración de coches antiguos que hicieron en Fort Adams.

En Newport a parte de navegar también se ruedan peliculas, nosotros hemos tenido la suerte de asistir al rodaje de "Los visitantes no nacieron ayer". Donde Manolo y Jose Manuel se trasladan al siglo XVIII vestidos con la ropa de navegar.

                                     

Mañana empezamos el mundial, el parte es de viento muy fuerte (24-30 nudos) a ver como sale.

Un saludo a tod@s!!!!!!!!!!

Roturas, frio y sueño, pero mañana volveremos a navegar!

                        Planeadas de 15 nudos en Narragansett Bay "In Itinere on board"

Mucho frío en nuestro primer entreno, tanto que retrasamos nuestra salida al agua un par de horas. Salimos al agua a las 11:30 con un viento de 18-25 nudos y una ola corta bastante complicada de pasar.
Esto de no navegar en tu barco tiene sus inconvenientes, cuando nos subimos al barco ayer nos dimos cuenta de que los winches no tenían el sistema selftaling y nos esta costando mucho acostumbrarnos a virar así. En la primera ceñida que hicimos rompimos el patín de la mayor y aunque seguimos navegando, cuando nos colocamos para probar velocidad con un Sueco rompimos la funda del sable forzado de la mayor y tuvimos que arriar la vela para no perderlo. Después de estas dos roturas y viendo que teníamos que cambiar muchas cosas en el barco nos volvimos a tierra a dejar todo listo para la regata de entrenamiento de mañana.

                          El "In Itinere" bajo los pabellones español y gallego.


Prueba de lo duro que fue el día de hoy nuestro compañero Rayco Tabares también rompió su Gennaker en una maniobra de izado, con lo que al llegar a tierra nos pusimos rapidamente a buscar una velería para poder reparar las velas. Por suerte el chico de North Sails participa en la regata y nos va a reparar la mayor esta noche y mañana a las 10 de la mañana nos la tiene lista.

                          Navegando hacia el campo de regatas bajo el Newport Bridge

Para recuperar fuerzas nos fuimos a tomar una buena American Cheese Buguer (yo dos) y un heladito de la mejor heladería Rhode Island "Brickley´s"
Mañana a las 13:30 "Practice Race" y a las 18:00 "Opening Cremony" ya os contare mañana como salio todo!

Un saludo a tod@s,

Primer dia de actividad en Newport

El "In Itinere" con la grimpola del R.C.N de La Coruña

Madrugón en nuestro primer día de preparación para la regata. Debido al Jet Lug hoy a las 6 de la mañana estábamos todos en pie. Salimos hacia el club, nos metimos un buen desayuno de bollería americana y llegamos a Sail Newport antes que ningún yanki, creo que es la primera vez que madrugo mas que los guiris.... Conocimos a Jeff y a Kendra que son los responsables tanto de la regata como de chartearnos el barco. Pasamos la medición de las velas y nos subimos a la bascula. Con todo en orden bajamos el barco y nos fuimos a comer.

                                      Tania, Manolo y Jose Manuel currelando un poco.

Por la tarde nos dedicamos a trimar la jarcia y preparar el resto de cosas para navegar mañana a primera hora. Hoy estuvo con nosotros Tania Lado la generosisima arteixana que nos acoge en su casa durante esta regata algo que no me cansare de agradecerle!, nos ayudó con los preparativos durante toda la tarde como si fuese de la tripulación de toda la vida.

Esto es todo por hoy, ha sido un día muy tranquilo, mañana os contare como fue el primer día de navegación por aguas estadounidenses, y me parece a mi que nos vamos a mojar mucho!

Un saludo a tod@s!

Ya estamos en Newport!

Después de un largo viaje aterrizamos en Boston a las 15:30 hora local (21:30 en España). El trayecto desde Madrid se pasó rápido, gracias a las pelis que nos pusieron en el avión. La verdad es que salio todo genial. No nos perdieron ninguna maleta, algo muy importante ya que en cada una de ellas llevábamos una vela. Lo más coñon del día fue que a Manolo lo pararon en aduanas tanto a la salida de Barajas como a la llegada a Boston, y eso que no tiene pinta de delincuente que si no.........pero no acaba ahí el tema, lo mejor fue que no le dejaron irse hasta que les enseño la noticia del DEPORSPORT en la que salimos la tripulación del In Itinere. Un reportaje increíble de nuestro amigo Carlos Diaz Pereiro que le valió al pobre Manolo para librarse de una buena!!!!!!.

Después de recoger las maletas nos fuimos a la empresa de alquiler de coches para recoger una impresionante Chrisler nosequé (aún no me dio tiempo a mirar que modelo es) automática que va como un misil y aun encima es enorme por dentro como podéis ver en la afoto.                                                                                                                                                                             

                 

 

Os acabo de resumir un poco por encima lo que ha sido el primer día por tierras norteamericanas, mañana a primera hora iremos al club a que nos entreguen el J80 #1322 que intentaremos estrenar lo antes posible. Poco más puedo contaros, son las 9 de la noche, estoy muy cansado y me voy directo a la cama.

Un saludo a tod@s, In Itinere POWER!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



Comienza la cuenta atrás

Buenas noches;
                       esta tarde toda la "tripu" nos hemos juntado para acomodar todas las velas dentro de las maletas que llevaremos a Newport y aunque parezca mentira la verdad es que una vez dobladas ocupan muy poco. Como podéis ver en la foto la vela blanca que aparece en la primera maleta es la mayor, muy bien plegadita aún nos deja espacio para la ropa de navegar. Nos llevamos también las escotas de spi y el genova con el que navegamos todo el año (nos daba mucha pena plegar el nuevo que solo tiene 2 regatas.......) y los 2 gennakers. Para todo esto cuatro maletas en la que tendremos que meter también todas nuestras cosas! la verdad es que fue una tarde muy divertida corriendo de un lado para otro a contrarreloj para que diese tiempo a dejar todo listo. También nos sacamos una foto con la equipación del R.C.N de La Coruña para la nota de prensa que cuando este lista también la posteare.
Bueno de momento no puedo contaros nada mas hasta el jueves que será la primera prueba de fuego, cuando lleguemos a facturar las maletas, espero que no nos pasemos mucho de peso!

Un saludo a tod@s!!!!!!!!!!

Menos de dos semanas para el Campeonato del Mundo de J80

Buenas noches a tod@s; debido al interés que ha mostrado mucha gente por nuestra aventura mundialista, la tripulación del "In Itinere" ha decidido crear este blog para que recibáis información de primera mano. Será complicado debido al cansancio de la regata pero intentaremos actualizar el blog todos los días.
El próximo 1 de octubre volamos a Boston con escala en Madrid, llegaremos a USA a las 15:30 hora local. Alquilaremos un coche y nos iremos directos a Newport donde nos espera Tania una simpatiquisima Coruñesa que estudia allí y nos acoge en su casa durante la regata (no sabe bien lo que hace jejeje). Dejaremos las  cosas y descansaremos hasta el día siguiente que es cuando nos entregan el barco. De momento no puedo contaros mucho más, espero que os guste la idea y nos dejéis mensajes de apoyo que siempre se agradecen!

Un abrazo a tod@s!!!!!!!!!!!!!!